津 10R 予選特賞2019年10月4日（金）・締切 14:58・津PR第4戦秋の交通安全運動

1 待鳥 雄紀 の根拠

待鳥 雄紀（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、津の1コースの1着率がこの3年で56.8%（6,846走・全国の1コースは53.7%）であること、全国勝率が6.00（このレースの平均は5.56）であること、平均スタートタイミングが0.16（このレースの平均は0.18）であることです。

これらを足した点数は -0.097、1着の確率は 68.1% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 阪本 勇介 の根拠

阪本 勇介（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、津の2コースの1着率がこの3年で15.2%（6,846走・全国の2コースは15.0%）であること、展示タイムが6.67秒で、このレースの平均より0.06秒速いこと、モーターの2連対率が44.44%（このレースの平均は34.03%）であることです。

押し下げているのは、全国勝率が4.30（このレースの平均は5.56）であること、この選手は2コースでの1着率が7.2%（111走）で、全国平均の15.0%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.20（このレースの平均は0.18）であることです。

これらを足した点数は -2.254、1着の確率は 7.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 安田 政彦 の根拠

安田 政彦（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が6.36（このレースの平均は5.56）であること、この選手は3コースでの1着率が17.7%（147走）で、全国平均の12.4%を上回っていること、津の3コースの1着率がこの3年で11.3%（6,846走・全国の3コースは12.4%）であることです。

押し下げているのは、展示タイムが6.74秒で、このレースの平均より0.01秒遅いこと、平均スタートタイミングが0.19（このレースの平均は0.18）であることです。

これらを足した点数は -1.669、1着の確率は 14.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 小畑 実成 の根拠

小畑 実成（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が6.28（このレースの平均は5.56）であることです。

押し下げているのは、モーターの2連対率が5.56%（このレースの平均は34.03%）であること、展示タイムが6.77秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、この選手は4コースでの1着率が6.7%（165走）で、全国平均の11.1%を下回っていることです。

これらを足した点数は -2.613、1着の確率は 5.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 加藤 知弘 の根拠

加藤 知弘（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が42.86%（このレースの平均は34.03%）であることです。

押し下げているのは、津の5コースの1着率がこの3年で5.0%（6,844走・全国の5コースは5.9%）であること、全国勝率が5.06（このレースの平均は5.56）であること、この選手は5コースでの1着率が3.5%（114走）で、全国平均の5.9%を下回っていることです。

これらを足した点数は -3.379、1着の確率は 2.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 武重 雄介 の根拠

武重 雄介（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が40.91%（このレースの平均は34.03%）であること、展示タイムが6.71秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。

押し下げているのは、津の6コースの1着率がこの3年で2.1%（6,781走・全国の6コースは2.0%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.8%（128走）で、全国平均の2.0%を下回っていること、フライングを1回持っていることです。

これらを足した点数は -4.084、1着の確率は 1.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧