きょうの競艇丸亀 1R 一般2026年4月14日（火）・締切 15:17・外向発売所「Bポートまるがめ」リニューアル記念
- 一般
- 6日目
- 1800m
- 直前：雨・風 北西 1m・波 1cm・気温 17.0℃・水温 15.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉永 泰弘B1・香川・51歳・F0 | 68.9% |
4.5825.00% | No.2056.69% | 6.761コース ST0.02 | |||
1 吉永 泰弘 の根拠吉永 泰弘（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、丸亀の1コースの1着率がこの3年で56.4%（6,526走・全国の1コースは55.0%）であること、モーターの2連対率が56.69%（このレースの平均は35.46%）であること、全国勝率が4.58（このレースの平均は4.21）であることです。 押し下げているのは、この選手は1コースでの1着率が30.8%（78走）で、全国平均の55.0%を下回っていることです。 これらを足した点数は -0.225、1着の確率は 68.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 松下 誉士B1・福岡・41歳・F0 | 7.8% |
4.2419.32% | No.6626.92% | 6.822コース ST0.06 | |||
2 松下 誉士 の根拠松下 誉士（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、丸亀の2コースの1着率がこの3年で13.6%（6,525走・全国の2コースは13.5%）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、この選手は2コースでの1着率が8.7%（115走）で、全国平均の13.5%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.20（このレースの平均は0.18）であることです。 これらを足した点数は -2.499、1着の確率は 7.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 乙津 康志B1・東京・58歳・F0 | 12.0% |
4.9821.43% | No.1527.56% | 6.743コース ST0.03 | |||
3 乙津 康志 の根拠乙津 康志（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が4.98（このレースの平均は4.21）であること、展示タイムが6.74秒で、このレースの平均より0.04秒速いこと、丸亀の3コースの1着率がこの3年で12.3%（6,526走・全国の3コースは12.7%）であることです。 押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が8.1%（99走）で、全国平均の12.7%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.20（このレースの平均は0.18）であること、モーターの2連対率が27.56%（このレースの平均は35.46%）であることです。 これらを足した点数は -1.902、1着の確率は 12.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 本吉 正樹B1・東京・60歳・F0 | 6.6% |
4.3924.68% | No.4425.76% | 6.794コース STF0.01 | |||
4 本吉 正樹 の根拠本吉 正樹（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が4.39（このレースの平均は4.21）であることです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が5.2%（97走）で、全国平均の10.6%を下回っていること、モーターの2連対率が25.76%（このレースの平均は35.46%）であること、丸亀の4コースの1着率がこの3年で9.4%（6,526走・全国の4コースは10.6%）であることです。 これらを足した点数は -2.684、1着の確率は 6.6% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 須藤 隆雄B1・群馬・51歳・F0 | 3.5% |
3.9316.47% | No.1726.98% | 6.835コース STF0.03 | |||
5 須藤 隆雄 の根拠須藤 隆雄（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.18）であることです。 押し下げているのは、丸亀の5コースの1着率がこの3年で6.1%（6,526走・全国の5コースは6.1%）であること、この選手は5コースでの1着率が2.3%（87走）で、全国平均の6.1%を下回っていること、展示タイムが6.83秒で、このレースの平均より0.05秒遅いことです。 これらを足した点数は -3.294、1着の確率は 3.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 田添 康介B1・長崎・56歳・F0 | 1.3% |
3.163.13% | No.4848.84% | 6.746コース ST0.08 | |||
6 田添 康介 の根拠田添 康介（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.74秒で、このレースの平均より0.04秒速いこと、モーターの2連対率が48.84%（このレースの平均は35.46%）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.18）であることです。 押し下げているのは、丸亀の6コースの1着率がこの3年で2.1%（6,444走・全国の6コースは2.0%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（59走）で、全国平均の2.0%を下回っていること、全国勝率が3.16（このレースの平均は4.21）であることです。 これらを足した点数は -4.275、1着の確率は 1.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-2 | 10.8% |
| 1-3-4 | 9.2% |
| 1-2-3 | 8.9% |
| 1-4-3 | 7.1% |
| 1-3-5 | 4.9% |
| 1-2-4 | 4.8% |
| 1-4-2 | 4.6% |
| 3-1-2 | 3.8% |
| 1-5-3 | 3.3% |
| 3-1-4 | 3.2% |
2連単
| 1-3 | 26.6% |
| 1-2 | 17.2% |
| 1-4 | 14.5% |
| 3-1 | 9.4% |
| 1-5 | 7.7% |
| 2-1 | 5.8% |
3連複
| 1=2=3 | 28.3% |
| 1=3=4 | 23.3% |
| 1=2=4 | 13.5% |
| 1=3=5 | 11.7% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 北西 3m・波 3cm・気温 20.0℃・水温 15.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-5-3 | 3,970円 |
| 3連複 | 1=3=5 | 750円 |
| 2連単 | 1-5 | 1,030円 |
| 2連複 | 1=5 | 610円 |
| 拡連複 | 1=5 | 260円 |
| 拡連複 | 1=3 | 100円 |
| 拡連複 | 3=5 | 610円 |
| 単勝 | 1 | 430円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 5 | 230円 |
答え合わせ：本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-3-2 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 丸亀のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉永 泰弘 | 1 | 56.4%6,526走 | 78走・30.8%・59.0% | 0.14 |
| 2 | 松下 誉士 | 2 | 13.6%6,525走 | 115走・8.7%・27.8% | 0.20 |
| 3 | 乙津 康志 | 3 | 12.3%6,526走 | 99走・8.1%・29.3% | 0.17 |
| 4 | 本吉 正樹 | 4 | 9.4%6,526走 | 97走・5.2%・13.4% | 0.18 |
| 5 | 須藤 隆雄 | 5 | 6.1%6,526走 | 87走・2.3%・14.9% | 0.17 |
| 6 | 田添 康介 | 6 | 2.1%6,444走 | 59走・0.0%・5.1% | 0.17 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。