きょうの競艇多摩川 1R 一般2026年2月11日（水）・締切 10:34・第71回関東地区選手権
- G1
- 最終日
- 1800m
- 直前：曇り・風 北東 2m・波 1cm・気温 8.0℃・水温 9.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三角 哲男A2・東京・58歳・F0 | 42.4% |
5.9844.32% | No.2330.54% | 6.711コース ST0.13 | |||
1 三角 哲男 の根拠三角 哲男（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の1コースの1着率がこの3年で53.4%（6,207走・全国の1コースは55.0%）であること、当地勝率6.87が全国勝率5.98を0.89上回っていることです。 押し下げているのは、全国勝率が5.98（このレースの平均は6.25）であること、展示タイムが6.71秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -0.834、1着の確率は 42.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 加藤 政彦A1・東京・41歳・F1 | 11.8% |
5.6440.59% | No.1626.98% | 6.692コース ST0.08 | |||
2 加藤 政彦 の根拠加藤 政彦（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の2コースの1着率がこの3年で14.3%（6,207走・全国の2コースは13.5%）であること、この選手は2コースでの1着率が19.5%（113走）で、全国平均の13.5%を上回っていることです。 押し下げているのは、全国勝率が5.64（このレースの平均は6.25）であること、フライングを1回持っていること、モーターの2連対率が26.98%（このレースの平均は32.52%）であることです。 これらを足した点数は -2.199、1着の確率は 11.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 中澤 和志A1・埼玉・49歳・F0 | 17.8% |
6.6748.35% | No.4430.05% | 6.723コース ST0.03 | |||
3 中澤 和志 の根拠中澤 和志（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は3コースでの1着率が25.0%（108走）で、全国平均の12.7%を上回っていること、全国勝率が6.67（このレースの平均は6.25）であること、多摩川の3コースの1着率がこの3年で12.8%（6,207走・全国の3コースは12.7%）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.72秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.14）であることです。 これらを足した点数は -1.654、1着の確率は 17.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 石渡 鉄兵A1・東京・51歳・F0 | 14.2% |
6.6842.20% | No.3635.44% | 6.724コース ST0.06 | |||
4 石渡 鉄兵 の根拠石渡 鉄兵（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.68（このレースの平均は6.25）であること、この選手は4コースでの1着率が13.0%（115走）で、全国平均の10.6%を上回っていること、平均スタートタイミングが0.13（このレースの平均は0.14）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.72秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、当地勝率5.36が全国勝率6.68を1.32下回っていることです。 これらを足した点数は -1.983、1着の確率は 14.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 中村 尊A1・埼玉・45歳・F2 | 7.6% |
5.9744.55% | No.6439.22% | 6.705コース ST0.24 | |||
5 中村 尊 の根拠中村 尊（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は5コースでの1着率が9.6%（104走）で、全国平均の6.1%を上回っていること、モーターの2連対率が39.22%（このレースの平均は32.52%）であること、平均スタートタイミングが0.13（このレースの平均は0.14）であることです。 押し下げているのは、多摩川の5コースの1着率がこの3年で6.6%（6,206走・全国の5コースは6.1%）であること、フライングを2回持っていること、全国勝率が5.97（このレースの平均は6.25）であることです。 これらを足した点数は -2.613、1着の確率は 7.6% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 飯山 泰A1・東京・47歳・F0 | 6.2% |
6.5549.18% | No.5932.86% | 6.596コース ST0.13 | |||
6 飯山 泰 の根拠飯山 泰（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.59秒で、このレースの平均より0.10秒速いこと、この選手は6コースでの1着率が5.7%（105走）で、全国平均の2.0%を上回っていること、全国勝率が6.55（このレースの平均は6.25）であることです。 押し下げているのは、多摩川の6コースの1着率がこの3年で2.1%（6,142走・全国の6コースは2.0%）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.14）であることです。 これらを足した点数は -2.743、1着の確率は 6.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-4 | 4.7% |
| 1-4-3 | 4.3% |
| 1-3-2 | 3.9% |
| 1-2-3 | 3.4% |
| 3-1-4 | 3.3% |
| 4-1-3 | 2.9% |
| 1-4-2 | 2.8% |
| 3-1-2 | 2.7% |
| 1-2-4 | 2.7% |
| 1-3-5 | 2.5% |
2連単
| 1-3 | 13.1% |
| 1-4 | 10.5% |
| 3-1 | 9.2% |
| 1-2 | 8.7% |
| 4-1 | 7.0% |
| 2-1 | 5.7% |
3連複
| 1=3=4 | 18.9% |
| 1=2=3 | 15.1% |
| 1=2=4 | 11.4% |
| 1=3=5 | 9.2% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 差し
- 雨・風 西 2m・波 1cm・気温 4.0℃・水温 9.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 3-1-2 | 5,050円 |
| 3連複 | 1=2=3 | 470円 |
| 2連単 | 3-1 | 560円 |
| 2連複 | 1=3 | 270円 |
| 拡連複 | 1=3 | 130円 |
| 拡連複 | 2=3 | 310円 |
| 拡連複 | 1=2 | 160円 |
| 単勝 | 3 | 350円 |
| 複勝 | 3 | 120円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
答え合わせ：本命の 1 は 2着。 3連単の最有力 1-3-4 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 多摩川のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三角 哲男 | 1 | 53.4%6,207走 | 137走・49.6%・81.8% | 0.13 |
| 2 | 加藤 政彦 | 2 | 14.3%6,207走 | 113走・19.5%・49.6% | 0.15 |
| 3 | 中澤 和志 | 3 | 12.8%6,207走 | 108走・25.0%・50.0% | 0.14 |
| 4 | 石渡 鉄兵 | 4 | 10.8%6,206走 | 115走・13.0%・31.3% | 0.12 |
| 5 | 中村 尊 | 5 | 6.6%6,206走 | 104走・9.6%・30.8% | 0.13 |
| 6 | 飯山 泰 | 6 | 2.1%6,142走 | 105走・5.7%・17.1% | 0.16 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。