きょうの競艇下関 1R 予選2024年5月1日（水）・締切 17:15・ミッドナイトボートレース下関1st楽天銀行賞
- 一般
- 初日
- 1800m
- 直前：曇り・風 東 3m・波 3cm・気温 14.0℃・水温 19.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 栗山 繁洋B1・佐賀・58歳・F0 | 58.9% |
4.2019.74% | No.6857.50% | 7.011コース ST0.05 | |||
1 栗山 繁洋 の根拠栗山 繁洋（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の1コースの1着率がこの3年で60.3%（6,937走・全国の1コースは55.1%）であること、モーターの2連対率が57.50%（このレースの平均は35.51%）であること、展示タイムが7.01秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、全国勝率が4.20（このレースの平均は4.80）であること、この選手は1コースでの1着率が28.6%（91走）で、全国平均の55.1%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.19（このレースの平均は0.17）であることです。 これらを足した点数は -0.782、1着の確率は 58.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 齋藤 真之B1・岡山・36歳・F0 | 7.5% |
4.5920.59% | No.7325.81% | 7.022コース STF0.07 | |||
2 齋藤 真之 の根拠齋藤 真之（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の2コースの1着率がこの3年で11.5%（6,937走・全国の2コースは13.9%）であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が1.9%（108走）で、全国平均の13.9%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.19（このレースの平均は0.17）であること、モーターの2連対率が25.81%（このレースの平均は35.51%）であることです。 これらを足した点数は -2.957、1着の確率は 7.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 北中 元樹B1・滋賀・44歳・F0 | 13.4% |
5.0836.73% | No.2734.21% | 7.124コース ST0.08 | |||
3 北中 元樹 の根拠北中 元樹（3号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は4コースでの1着率が16.7%（120走）で、全国平均の10.7%を上回っていること、全国勝率が5.08（このレースの平均は4.80）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.17）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが7.12秒で、このレースの平均より0.10秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.272、1着の確率は 13.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 占部 一真B1・福岡・32歳・F0 | 6.8% |
4.3327.71% | No.3733.33% | 7.045コース ST0.16 | |||
4 占部 一真 の根拠占部 一真（4号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.14（このレースの平均は0.17）であることです。 押し下げているのは、下関の5コースの1着率がこの3年で6.0%（6,936走・全国の5コースは5.9%）であること、全国勝率が4.33（このレースの平均は4.80）であること、展示タイムが7.04秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.841、1着の確率は 6.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 川崎 智稔B1・岡山・24歳・F0 | 3.2% |
5.1034.21% | No.6641.67% | 6.906コース ST0.04 | |||
5 川崎 智稔 の根拠川崎 智稔（5号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.90秒で、このレースの平均より0.12秒速いこと、全国勝率が5.10（このレースの平均は4.80）であること、モーターの2連対率が41.67%（このレースの平均は35.51%）であることです。 押し下げているのは、下関の6コースの1着率がこの3年で2.3%（6,842走・全国の6コースは1.9%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（91走）で、全国平均の1.9%を下回っていること、当地勝率3.43が全国勝率5.10を1.67下回っていることです。 これらを足した点数は -3.760、1着の確率は 3.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 古場 輝義A2・大阪・64歳・F0 | 10.2% |
5.4838.18% | No.4220.51% | 7.053コース STF0.03 | |||
6 古場 輝義 の根拠古場 輝義（6号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.48（このレースの平均は4.80）であること、当地勝率6.88が全国勝率5.48を1.40上回っていることです。 押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が5.0%（179走）で、全国平均の12.5%を下回っていること、モーターの2連対率が20.51%（このレースの平均は35.51%）であること、展示タイムが7.05秒で、このレースの平均より0.03秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.406、1着の確率は 10.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-6 | 7.1% |
| 1-6-3 | 6.3% |
| 1-3-2 | 5.2% |
| 1-3-4 | 4.7% |
| 1-2-3 | 4.3% |
| 1-4-3 | 3.8% |
| 1-6-2 | 3.5% |
| 3-1-6 | 3.3% |
| 1-2-6 | 3.2% |
| 1-6-4 | 3.2% |
2連単
| 1-3 | 19.2% |
| 1-6 | 14.6% |
| 1-2 | 10.7% |
| 1-4 | 9.8% |
| 3-1 | 9.1% |
| 6-1 | 6.7% |
3連複
| 1=3=6 | 22.0% |
| 1=2=3 | 15.5% |
| 1=3=4 | 14.0% |
| 1=2=6 | 11.0% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 まくり差し
- 曇り・風 東 5m・波 5cm・気温 15.0℃・水温 19.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 4-5-6 | 15,460円 |
| 3連複 | 4=5=6 | 3,300円 |
| 2連単 | 4-5 | 3,790円 |
| 2連複 | 4=5 | 1,710円 |
| 拡連複 | 4=5 | 560円 |
| 拡連複 | 4=6 | 1,280円 |
| 拡連複 | 5=6 | 450円 |
| 単勝 | 4 | 1,220円 |
| 複勝 | 4 | 630円 |
| 複勝 | 5 | 230円 |
答え合わせ：本命の 1 は 4着。 3連単の最有力 1-3-6 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 下関のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 栗山 繁洋 | 1 | 60.3%6,937走 | 91走・28.6%・56.0% | 0.17 |
| 2 | 齋藤 真之 | 2 | 11.5%6,937走 | 108走・1.9%・15.7% | 0.18 |
| 3 | 北中 元樹 | 4 | 9.6%6,937走 | 120走・16.7%・30.0% | 0.16 |
| 4 | 占部 一真 | 5 | 6.0%6,936走 | 85走・5.9%・11.8% | 0.18 |
| 5 | 川崎 智稔 | 6 | 2.3%6,842走 | 91走・0.0%・7.7% | 0.18 |
| 6 | 古場 輝義 | 3 | 10.3%6,937走 | 179走・5.0%・32.4% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。