多摩川 3R 一般2023年10月19日(木)・締切 11:27・ウェイキーカップ開設69周年記念
- G1
- 5日目
- 1800m
- 直前:晴・風 南西 3m・波 2cm・気温 22.0℃・水温 20.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平本 真之A1・愛知・39歳・F0 | 52.7% |
7.3347.29% | No.4042.11% | 6.731コース STF0.02 | |||
1 平本 真之 の根拠平本 真之(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の1コースの1着率がこの3年で52.8%(6,927走・全国の1コースは55.2%)であること、全国勝率が7.33(このレースの平均は7.02)であること、この選手は1コースでの1着率が70.3%(155走)で、全国平均の55.2%を上回っていることです。 押し下げているのは、当地勝率6.44が全国勝率7.33を0.89下回っていることです。 これらを足した点数は -0.325、1着の確率は 52.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 高倉 和士A1・福岡・32歳・F0 | 17.9% |
6.9253.04% | No.6223.29% | 6.702コース ST0.01 | |||
2 高倉 和士 の根拠高倉 和士(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の2コースの1着率がこの3年で15.5%(6,927走・全国の2コースは14.1%)であること、この選手は2コースでの1着率が27.6%(127走)で、全国平均の14.1%を上回っていること、展示タイムが6.70秒で、このレースの平均より0.04秒速いことです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が23.29%(このレースの平均は36.11%)であることです。 これらを足した点数は -1.417、1着の確率は 17.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 今井 貴士A1・福岡・39歳・F0 | 8.9% |
6.9555.88% | No.2232.26% | 6.773コース ST0.04 | |||
3 今井 貴士 の根拠今井 貴士(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の3コースの1着率がこの3年で12.5%(6,927走・全国の3コースは12.5%)であること、この選手は3コースでの1着率が20.4%(147走)で、全国平均の12.5%を上回っていることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.77秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、当地勝率6.05が全国勝率6.95を0.90下回っていることです。 これらを足した点数は -2.139、1着の確率は 8.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 伊藤 将吉A1・静岡・45歳・F0 | 11.6% |
6.5251.35% | No.6942.39% | 6.754コース STF0.04 | |||
4 伊藤 将吉 の根拠伊藤 将吉(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は4コースでの1着率が24.4%(160走)で、全国平均の10.6%を上回っていること、多摩川の4コースの1着率がこの3年で11.5%(6,927走・全国の4コースは10.6%)であること、モーターの2連対率が42.39%(このレースの平均は36.11%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が6.52(このレースの平均は7.02)であること、展示タイムが6.75秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -1.858、1着の確率は 11.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 濱野谷 憲吾A1・東京・49歳・F0 | 6.9% |
7.8255.88% | No.4131.33% | 6.795コース STF0.08 | |||
5 濱野谷 憲吾 の根拠濱野谷 憲吾(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が7.82(このレースの平均は7.02)であること、この選手は5コースでの1着率が10.7%(122走)で、全国平均の5.8%を上回っていることです。 押し下げているのは、多摩川の5コースの1着率がこの3年で6.0%(6,927走・全国の5コースは5.8%)であること、展示タイムが6.79秒で、このレースの平均より0.06秒遅いこと、モーターの2連対率が31.33%(このレースの平均は36.11%)であることです。 これらを足した点数は -2.409、1着の確率は 6.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 佐藤 隆太郎A1・東京・29歳・F1 | 2.2% |
6.5749.57% | No.4445.26% | 6.676コース ST0.03 | |||
6 佐藤 隆太郎 の根拠佐藤 隆太郎(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は6コースでの1着率が4.5%(110走)で、全国平均の1.8%を上回っていること、展示タイムが6.67秒で、このレースの平均より0.07秒速いこと、モーターの2連対率が45.26%(このレースの平均は36.11%)であることです。 押し下げているのは、多摩川の6コースの1着率がこの3年で1.7%(6,860走・全国の6コースは1.8%)であること、全国勝率が6.57(このレースの平均は7.02)であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -3.512、1着の確率は 2.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-4 | 7.8% |
| 1-4-2 | 6.4% |
| 1-2-3 | 6.0% |
| 1-2-5 | 4.6% |
| 1-3-2 | 4.6% |
| 2-1-4 | 4.5% |
| 2-1-3 | 3.4% |
| 4-1-2 | 3.4% |
| 1-5-2 | 3.4% |
| 1-4-3 | 3.2% |
2連単
| 1-2 | 19.9% |
| 1-4 | 12.9% |
| 2-1 | 11.5% |
| 1-3 | 9.8% |
| 1-5 | 7.6% |
| 4-1 | 6.9% |
3連複
| 1=2=4 | 25.8% |
| 1=2=3 | 19.0% |
| 1=2=5 | 14.3% |
| 1=3=4 | 10.9% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 南東 2m・波 2cm・気温 22.5℃・水温 20.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-6-3 | 11,210円 |
| 3連複 | 1=3=6 | 2,300円 |
| 2連単 | 1-6 | 2,190円 |
| 2連複 | 1=6 | 1,550円 |
| 拡連複 | 1=6 | 560円 |
| 拡連複 | 1=3 | 240円 |
| 拡連複 | 3=6 | 1,290円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 6 | 260円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-2-4 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 多摩川のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平本 真之 | 1 | 52.8%6,927走 | 155走・70.3%・89.7% | 0.13 |
| 2 | 高倉 和士 | 2 | 15.5%6,927走 | 127走・27.6%・63.0% | 0.14 |
| 3 | 今井 貴士 | 3 | 12.5%6,927走 | 147走・20.4%・46.3% | 0.15 |
| 4 | 伊藤 将吉 | 4 | 11.5%6,927走 | 160走・24.4%・42.5% | 0.13 |
| 5 | 濱野谷 憲吾 | 5 | 6.0%6,927走 | 122走・10.7%・24.6% | 0.14 |
| 6 | 佐藤 隆太郎 | 6 | 1.7%6,860走 | 110走・4.5%・15.5% | 0.17 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。