きょうの競艇尼崎 7R 一般2023年4月28日（金）・締切 13:41・デイリースポーツ杯争奪第34回ささはら賞競走
- 一般
- 最終日
- 1800m
- 直前：晴・風 南南西 4m・波 0cm・気温 19.4℃・水温 16.6℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山下 和彦A1・広島・53歳・F0 | 82.9% |
6.3541.18% | No.540.00% | 6.731コース ST0.10 | |||
1 山下 和彦 の根拠山下 和彦（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、尼崎の1コースの1着率がこの3年で59.8%（6,701走・全国の1コースは55.2%）であること、全国勝率が6.35（このレースの平均は4.96）であること、展示タイムが6.73秒で、このレースの平均より0.06秒速いことです。 押し下げているのは、当地勝率5.48が全国勝率6.35を0.87下回っていること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.16）であることです。 これらを足した点数は 0.407、1着の確率は 82.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 渡邉 健B1・東京・24歳・F1 | 2.6% |
4.3325.00% | No.3720.00% | 6.762コース ST0.15 | |||
2 渡邉 健 の根拠渡邉 健（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、尼崎の2コースの1着率がこの3年で12.0%（6,701走・全国の2コースは14.1%）であること、展示タイムが6.76秒で、このレースの平均より0.03秒速いことです。 押し下げているのは、全国勝率が4.33（このレースの平均は4.96）であること、モーターの2連対率が20.00%（このレースの平均は40.10%）であること、この選手は2コースでの1着率が7.4%（95走）で、全国平均の14.1%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.967、1着の確率は 2.6% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 浦田 信義B1・東京・57歳・F1 | 4.3% |
4.3021.74% | No.3622.22% | 6.783コース ST0.15 | |||
3 浦田 信義 の根拠浦田 信義（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、尼崎の3コースの1着率がこの3年で11.5%（6,701走・全国の3コースは12.5%）であること、展示タイムが6.78秒で、このレースの平均より0.01秒速いこと、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.16）であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.30（このレースの平均は4.96）であること、モーターの2連対率が22.22%（このレースの平均は40.10%）であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -2.604、1着の確率は 4.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 渡部 悟B1・大阪・34歳・F0 | 4.5% |
5.2034.31% | No.320.00% | 6.854コース ST0.23 | |||
4 渡部 悟 の根拠渡部 悟（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.20（このレースの平均は4.96）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.16）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.85秒で、このレースの平均より0.06秒遅いこと、この選手は4コースでの1着率が6.5%（154走）で、全国平均の10.6%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.471、1着の確率は 4.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 石田 貴洋A2・埼玉・26歳・F1 | 5.4% |
5.6837.50% | No.2663.64% | 6.815コース ST0.23 | |||
5 石田 貴洋 の根拠石田 貴洋（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.68（このレースの平均は4.96）であること、モーターの2連対率が63.64%（このレースの平均は40.10%）であること、この選手は5コースでの1着率が9.3%（129走）で、全国平均の5.8%を上回っていることです。 押し下げているのは、尼崎の5コースの1着率がこの3年で5.3%（6,701走・全国の5コースは5.8%）であること、フライングを1回持っていること、当地勝率4.24が全国勝率5.68を1.44下回っていることです。 これらを足した点数は -2.261、1着の確率は 5.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 柴田 友和B1・福岡・45歳・F0 | 0.3% |
3.9116.51% | No.4654.55% | 6.826コース ST0.41 | |||
6 柴田 友和 の根拠柴田 友和（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が54.55%（このレースの平均は40.10%）であること、当地勝率5.33が全国勝率3.91を1.42上回っていることです。 押し下げているのは、尼崎の6コースの1着率がこの3年で1.7%（6,613走・全国の6コースは1.8%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（87走）で、全国平均の1.8%を下回っていること、全国勝率が3.91（このレースの平均は4.96）であることです。 これらを足した点数は -5.158、1着の確率は 0.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-5-4 | 10.1% |
| 1-5-3 | 9.7% |
| 1-4-5 | 9.3% |
| 1-3-5 | 8.8% |
| 1-4-3 | 7.3% |
| 1-3-4 | 7.2% |
| 1-5-2 | 5.9% |
| 1-2-5 | 4.7% |
| 1-4-2 | 4.5% |
| 1-3-2 | 4.2% |
2連単
| 1-5 | 26.3% |
| 1-4 | 21.6% |
| 1-3 | 20.7% |
| 1-2 | 12.6% |
| 5-1 | 4.8% |
| 4-1 | 3.9% |
3連複
| 1=4=5 | 23.3% |
| 1=3=5 | 22.2% |
| 1=3=4 | 17.5% |
| 1=2=5 | 12.8% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 西南西 4m・波 0cm・気温 20.2℃・水温 16.6℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-4-2 | 1,660円 |
| 3連複 | 1=2=4 | 660円 |
| 2連単 | 1-4 | 510円 |
| 2連複 | 1=4 | 380円 |
| 拡連複 | 1=4 | 140円 |
| 拡連複 | 1=2 | 170円 |
| 拡連複 | 2=4 | 490円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 4 | 220円 |
答え合わせ：本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-5-4 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 尼崎のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山下 和彦 | 1 | 59.8%6,701走 | 171走・63.2%・81.3% | 0.16 |
| 2 | 渡邉 健 | 2 | 12.0%6,701走 | 95走・7.4%・31.6% | 0.16 |
| 3 | 浦田 信義 | 3 | 11.5%6,701走 | 123走・12.2%・30.9% | 0.18 |
| 4 | 渡部 悟 | 4 | 9.8%6,701走 | 154走・6.5%・24.0% | 0.14 |
| 5 | 石田 貴洋 | 5 | 5.3%6,701走 | 129走・9.3%・22.5% | 0.15 |
| 6 | 柴田 友和 | 6 | 1.7%6,613走 | 87走・0.0%・2.3% | 0.20 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。