きょうの競艇下関 9R シーモ特選2023年4月15日（土）・締切 19:14・にっぽん未来プロジェクト競走in下関
- 一般
- 最終日
- 1800m
- 直前：雨・風 北東 3m・波 3cm・気温 15.0℃・水温 18.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 岡瀬 正人A1・岡山・48歳・F1 | 64.1% |
5.9036.52% | No.739.52% | 6.881コース ST0.11 | |||
1 岡瀬 正人 の根拠岡瀬 正人（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の1コースの1着率がこの3年で60.5%（6,699走・全国の1コースは55.2%）であること、全国勝率が5.90（このレースの平均は4.36）であること、この選手は1コースでの1着率が66.5%（188走）で、全国平均の55.2%を上回っていることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が9.52%（このレースの平均は29.69%）であること、フライングを1回持っていること、当地勝率3.75が全国勝率5.90を2.15下回っていることです。 これらを足した点数は -0.243、1着の確率は 64.1% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 柴田 友和B1・福岡・45歳・F0 | 7.7% |
3.9617.17% | No.6222.22% | 6.862コース ST0.03 | |||
2 柴田 友和 の根拠柴田 友和（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の2コースの1着率がこの3年で11.7%（6,699走・全国の2コースは14.1%）であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が8.2%（110走）で、全国平均の14.1%を下回っていること、全国勝率が3.96（このレースの平均は4.36）であること、モーターの2連対率が22.22%（このレースの平均は29.69%）であることです。 これらを足した点数は -2.427、1着の確率は 7.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 北川 敏弘B1・佐賀・61歳・F0 | 13.7% |
4.7322.62% | No.4670.59% | 6.883コース STF0.02 | |||
3 北川 敏弘 の根拠北川 敏弘（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が70.59%（このレースの平均は29.69%）であること、全国勝率が4.73（このレースの平均は4.36）であることです。 押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が7.3%（110走）で、全国平均の12.5%を下回っていること、ボートの2連対率が15.38%（このレースの平均は36.67%）であること、平均スタートタイミングが0.18（このレースの平均は0.17）であることです。 これらを足した点数は -1.865、1着の確率は 13.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 松村 康太B1・福井・40歳・F1 | 10.0% |
5.2628.41% | No.4412.50% | 6.824コース ST0.14 | |||
4 松村 康太 の根拠松村 康太（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.26（このレースの平均は4.36）であること、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.05秒速いことです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が12.50%（このレースの平均は29.69%）であること、フライングを1回持っていること、この選手は4コースでの1着率が7.7%（130走）で、全国平均の10.6%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.093、1着の確率は 10.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 高山 智至B1・滋賀・38歳・F0 | 4.1% |
4.5018.69% | No.3435.29% | 6.935コース ST0.10 | |||
5 高山 智至 の根拠高山 智至（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.17）であること、モーターの2連対率が35.29%（このレースの平均は29.69%）であること、全国勝率が4.50（このレースの平均は4.36）であることです。 押し下げているのは、下関の5コースの1着率がこの3年で6.0%（6,698走・全国の5コースは5.8%）であること、この選手は5コースでの1着率が1.6%（122走）で、全国平均の5.8%を下回っていること、展示タイムが6.93秒で、このレースの平均より0.06秒遅いことです。 これらを足した点数は -3.110、1着の確率は 4.1% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 笹木 香吾B2・山口・23歳・F1 | 0.5% |
1.813.51% | No.2228.00% | 6.856コース ST0.07 | |||
6 笹木 香吾 の根拠笹木 香吾（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.85秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。 押し下げているのは、下関の6コースの1着率がこの3年で2.2%（6,637走・全国の6コースは1.8%）であること、全国勝率が1.81（このレースの平均は4.36）であること、この選手は6コースでの1着率が0.5%（204走）で、全国平均の1.8%を下回っていることです。 これらを足した点数は -5.313、1着の確率は 0.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-4 | 11.0% |
| 1-4-3 | 9.4% |
| 1-3-2 | 8.5% |
| 1-2-3 | 6.7% |
| 1-4-2 | 5.3% |
| 1-2-4 | 4.9% |
| 3-1-4 | 4.6% |
| 1-3-5 | 4.5% |
| 4-1-3 | 3.8% |
| 3-1-2 | 3.5% |
2連単
| 1-3 | 24.4% |
| 1-4 | 17.8% |
| 1-2 | 13.8% |
| 3-1 | 10.2% |
| 1-5 | 7.2% |
| 4-1 | 7.1% |
3連複
| 1=3=4 | 31.3% |
| 1=2=3 | 23.2% |
| 1=2=4 | 15.5% |
| 1=3=5 | 11.5% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 北東 2m・波 2cm・気温 15.0℃・水温 18.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-4-3 | 610円 |
| 3連複 | 1=3=4 | 240円 |
| 2連単 | 1-4 | 260円 |
| 2連複 | 1=4 | 240円 |
| 拡連複 | 1=4 | 130円 |
| 拡連複 | 1=3 | 200円 |
| 拡連複 | 3=4 | 280円 |
| 単勝 | 1 | 160円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 4 | 170円 |
答え合わせ：本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-3-4 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 下関のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 岡瀬 正人 | 1 | 60.5%6,699走 | 188走・66.5%・81.4% | 0.15 |
| 2 | 柴田 友和 | 2 | 11.7%6,699走 | 110走・8.2%・24.5% | 0.17 |
| 3 | 北川 敏弘 | 3 | 9.9%6,699走 | 110走・7.3%・15.5% | 0.18 |
| 4 | 松村 康太 | 4 | 9.7%6,699走 | 130走・7.7%・22.3% | 0.17 |
| 5 | 高山 智至 | 5 | 6.0%6,698走 | 122走・1.6%・8.2% | 0.18 |
| 6 | 笹木 香吾 | 6 | 2.2%6,637走 | 204走・0.5%・2.0% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。