多摩川 9R 予選特賞2022年6月20日(月)・締切 16:17・ボートレース多摩川バースデイカップ
- 一般
- 3日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 南東 1m・波 2cm・気温 28.0℃・水温 24.5℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 小山 勉A2・埼玉・36歳・F0 | 52.2% |
6.2046.81% | No.2621.05% | 6.871コース ST0.01 | |||
1 小山 勉 の根拠小山 勉(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の1コースの1着率がこの3年で52.4%(6,855走・全国の1コースは55.5%)であること、全国勝率が6.20(このレースの平均は5.42)であること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.16)であることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が21.05%(このレースの平均は39.53%)であること、展示タイムが6.87秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、ボートの2連対率が5.88%(このレースの平均は30.51%)であることです。 これらを足した点数は -0.602、1着の確率は 52.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 西尾 亮輔B1・愛知・34歳・F0 | 6.7% |
4.2118.82% | No.1233.33% | 6.822コース ST0.12 | |||
2 西尾 亮輔 の根拠西尾 亮輔(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の2コースの1着率がこの3年で15.8%(6,855走・全国の2コースは14.2%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.21(このレースの平均は5.42)であること、この選手は2コースでの1着率が6.5%(93走)で、全国平均の14.2%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.16)であることです。 これらを足した点数は -2.687、1着の確率は 6.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 奥平 拓也B1・東京・52歳・F0 | 6.9% |
5.2230.19% | No.7128.57% | 6.913コース ST0.08 | |||
3 奥平 拓也 の根拠奥平 拓也(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、多摩川の3コースの1着率がこの3年で12.4%(6,855走・全国の3コースは12.3%)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.91秒で、このレースの平均より0.08秒遅いこと、モーターの2連対率が28.57%(このレースの平均は39.53%)であること、全国勝率が5.22(このレースの平均は5.42)であることです。 これらを足した点数は -2.579、1着の確率は 6.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 飯島 昌弘A1・埼玉・49歳・F0 | 21.0% |
6.2542.99% | No.5563.64% | 6.834コース ST0.05 | |||
4 飯島 昌弘 の根拠飯島 昌弘(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.25(このレースの平均は5.42)であること、モーターの2連対率が63.64%(このレースの平均は39.53%)であること、多摩川の4コースの1着率がこの3年で11.7%(6,855走・全国の4コースは10.5%)であることです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が6.8%(117走)で、全国平均の10.5%を下回っていること、当地勝率5.00が全国勝率6.25を1.25下回っていることです。 これらを足した点数は -1.599、1着の確率は 21.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 相原 利章A2・東京・34歳・F0 | 10.8% |
5.8239.50% | No.5255.56% | 6.765コース ST0.09 | |||
5 相原 利章 の根拠相原 利章(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.76秒で、このレースの平均より0.07秒速いこと、モーターの2連対率が55.56%(このレースの平均は39.53%)であること、全国勝率が5.82(このレースの平均は5.42)であることです。 押し下げているのは、多摩川の5コースの1着率がこの3年で5.9%(6,855走・全国の5コースは5.6%)であること、この選手は5コースでの1着率が4.5%(133走)で、全国平均の5.6%を下回っていることです。 これらを足した点数は -1.966、1着の確率は 10.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 後藤 陽介B1・愛知・42歳・F0 | 2.5% |
4.8325.24% | No.5435.00% | 6.776コース ST0.12 | |||
6 後藤 陽介 の根拠後藤 陽介(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.77秒で、このレースの平均より0.06秒速いこと、この選手は6コースでの1着率が2.6%(77走)で、全国平均の1.8%を上回っていることです。 押し下げているのは、多摩川の6コースの1着率がこの3年で1.8%(6,802走・全国の6コースは1.8%)であること、全国勝率が4.83(このレースの平均は5.42)であること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.16)であることです。 これらを足した点数は -3.757、1着の確率は 2.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-4-5 | 9.2% |
| 1-5-4 | 6.7% |
| 1-4-3 | 5.9% |
| 1-4-2 | 5.7% |
| 4-1-5 | 5.6% |
| 1-3-4 | 3.9% |
| 1-2-4 | 3.7% |
| 5-1-4 | 3.6% |
| 4-1-3 | 3.6% |
| 4-1-2 | 3.5% |
2連単
| 1-4 | 22.9% |
| 4-1 | 13.9% |
| 1-5 | 11.8% |
| 1-3 | 7.5% |
| 1-2 | 7.3% |
| 5-1 | 6.3% |
3連複
| 1=4=5 | 29.2% |
| 1=3=4 | 17.7% |
| 1=2=4 | 17.1% |
| 1=3=5 | 7.4% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 南 2m・波 2cm・気温 27.5℃・水温 24.5℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-4-6 | 3,840円 |
| 3連複 | 1=4=6 | 1,690円 |
| 2連単 | 1-4 | 290円 |
| 2連複 | 1=4 | 290円 |
| 拡連複 | 1=4 | 160円 |
| 拡連複 | 1=6 | 970円 |
| 拡連複 | 4=6 | 1,170円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 120円 |
| 複勝 | 4 | 200円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-4-5 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 多摩川のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 小山 勉 | 1 | 52.4%6,855走 | 132走・65.9%・85.6% | 0.14 |
| 2 | 西尾 亮輔 | 2 | 15.8%6,855走 | 93走・6.5%・22.6% | 0.19 |
| 3 | 奥平 拓也 | 3 | 12.4%6,855走 | 125走・11.2%・28.8% | 0.15 |
| 4 | 飯島 昌弘 | 4 | 11.7%6,855走 | 117走・6.8%・29.9% | 0.16 |
| 5 | 相原 利章 | 5 | 5.9%6,855走 | 133走・4.5%・14.3% | 0.16 |
| 6 | 後藤 陽介 | 6 | 1.8%6,802走 | 77走・2.6%・5.2% | 0.21 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。