福岡 8R 一般戦2019年12月10日(火)・締切 14:09・福岡ソフトバンクホークス杯
- G3
- 最終日
- 1800m
- 直前:晴・風 西北西 2m・波 3cm・気温 16.0℃・水温 13.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大神 康司A1・福岡・47歳・F0 | 72.9% |
6.6349.04% | No.6535.71% | 6.871コース ST0.01 | |||
1 大神 康司 の根拠大神 康司(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、福岡の1コースの1着率がこの3年で51.2%(6,828走・全国の1コースは53.7%)であること、全国勝率が6.63(このレースの平均は4.95)であること、この選手は1コースでの1着率が64.8%(196走)で、全国平均の53.7%を上回っていることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.87秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、モーターの2連対率が35.71%(このレースの平均は39.94%)であることです。 これらを足した点数は -0.010、1着の確率は 72.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 大田 誠B1・山口・44歳・F0 | 6.2% |
3.6717.86% | No.6437.38% | 6.822コース ST0.12 | |||
2 大田 誠 の根拠大田 誠(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、福岡の2コースの1着率がこの3年で16.4%(6,828走・全国の2コースは15.0%)であること、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、全国勝率が3.67(このレースの平均は4.95)であること、この選手は2コースでの1着率が8.5%(106走)で、全国平均の15.0%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.19(このレースの平均は0.18)であることです。 これらを足した点数は -2.485、1着の確率は 6.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 山崎 聖司B1・東京・43歳・F0 | 5.6% |
3.9619.12% | No.3836.94% | 6.813コース ST0.05 | |||
3 山崎 聖司 の根拠山崎 聖司(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、福岡の3コースの1着率がこの3年で16.0%(6,828走・全国の3コースは12.4%)であること、当地勝率5.80が全国勝率3.96を1.84上回っていること、展示タイムが6.81秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。 押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が2.1%(96走)で、全国平均の12.4%を下回っていること、全国勝率が3.96(このレースの平均は4.95)であることです。 これらを足した点数は -2.574、1着の確率は 5.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 加藤 翔B1・静岡・36歳・F0 | 7.9% |
5.1029.03% | No.6930.19% | 6.824コース ST0.12 | |||
4 加藤 翔 の根拠加藤 翔(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、福岡の4コースの1着率がこの3年で10.6%(6,828走・全国の4コースは11.1%)であること、全国勝率が5.10(このレースの平均は4.95)であること、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が30.19%(このレースの平均は39.94%)であること、この選手は4コースでの1着率が8.8%(113走)で、全国平均の11.1%を下回っていること、当地勝率4.33が全国勝率5.10を0.77下回っていることです。 これらを足した点数は -2.243、1着の確率は 7.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 浜先 真範A2・広島・26歳・F0 | 7.0% |
5.5332.41% | No.3457.65% | 6.835コース STF0.03 | |||
5 浜先 真範 の根拠浜先 真範(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.53(このレースの平均は4.95)であること、モーターの2連対率が57.65%(このレースの平均は39.94%)であること、この選手は5コースでの1着率が7.3%(109走)で、全国平均の5.9%を上回っていることです。 押し下げているのは、福岡の5コースの1着率がこの3年で4.5%(6,828走・全国の5コースは5.9%)であることです。 これらを足した点数は -2.368、1着の確率は 7.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 谷川 将太B1・長崎・31歳・F0 | 0.4% |
4.7828.09% | No.3941.74% | 6.856コース ST0.01 | |||
6 谷川 将太 の根拠谷川 将太(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.16(このレースの平均は0.18)であることです。 押し下げているのは、福岡の6コースの1着率がこの3年で1.3%(6,792走・全国の6コースは2.0%)であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%(115走)で、全国平均の2.0%を下回っていること、展示タイムが6.85秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -5.115、1着の確率は 0.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-4-5 | 7.7% |
| 1-5-4 | 7.3% |
| 1-4-2 | 6.8% |
| 1-2-4 | 6.3% |
| 1-4-3 | 6.2% |
| 1-5-2 | 5.8% |
| 1-3-4 | 5.6% |
| 1-2-5 | 5.6% |
| 1-5-3 | 5.3% |
| 1-3-5 | 4.9% |
2連単
| 1-4 | 21.2% |
| 1-5 | 18.8% |
| 1-2 | 16.7% |
| 1-3 | 15.2% |
| 4-1 | 6.2% |
| 5-1 | 5.5% |
3連複
| 1=4=5 | 20.4% |
| 1=2=4 | 17.8% |
| 1=3=4 | 16.0% |
| 1=2=5 | 15.4% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 北北東 1m・波 2cm・気温 17.0℃・水温 13.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-5-4 | 2,060円 |
| 3連複 | 1=4=5 | 980円 |
| 2連単 | 1-5 | 330円 |
| 2連複 | 1=5 | 360円 |
| 拡連複 | 1=5 | 160円 |
| 拡連複 | 1=4 | 220円 |
| 拡連複 | 4=5 | 530円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 5 | 110円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-4-5 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 福岡のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大神 康司 | 1 | 51.2%6,828走 | 196走・64.8%・83.7% | 0.16 |
| 2 | 大田 誠 | 2 | 16.4%6,828走 | 106走・8.5%・32.1% | 0.20 |
| 3 | 山崎 聖司 | 3 | 16.0%6,828走 | 96走・2.1%・17.7% | 0.17 |
| 4 | 加藤 翔 | 4 | 10.6%6,828走 | 113走・8.8%・21.2% | 0.20 |
| 5 | 浜先 真範 | 5 | 4.5%6,828走 | 109走・7.3%・20.2% | 0.14 |
| 6 | 谷川 将太 | 6 | 1.3%6,792走 | 115走・0.0%・6.1% | 0.17 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。