きょうの競艇平和島 10R 特別選抜B2019年7月8日（月）・締切 16:31・G3第32回キリンカップ
- G3
- 最終日
- 1800m
- 直前：曇り・風 北東 3m・波 3cm・気温 24.0℃・水温 23.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三角 哲男A1・東京・52歳・F0 | 73.4% |
7.4257.14% | No.2122.22% | 6.811コース ST0.20 | |||
1 三角 哲男 の根拠三角 哲男（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平和島の1コースの1着率がこの3年で44.2%（6,616走・全国の1コースは53.7%）であること、全国勝率が7.42（このレースの平均は5.81）であること、展示タイムが6.81秒で、このレースの平均より0.04秒速いことです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が22.22%（このレースの平均は37.22%）であることです。 これらを足した点数は 0.204、1着の確率は 73.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 新田 智彰B1・大阪・46歳・F0 | 9.7% |
5.6338.26% | No.3740.00% | 6.852コース ST0.13 | |||
2 新田 智彰 の根拠新田 智彰（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平和島の2コースの1着率がこの3年で16.8%（6,616走・全国の2コースは15.0%）であること、この選手は2コースでの1着率が17.4%（144走）で、全国平均の15.0%を上回っていることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.18（このレースの平均は0.16）であること、全国勝率が5.63（このレースの平均は5.81）であること、当地勝率4.85が全国勝率5.63を0.78下回っていることです。 これらを足した点数は -1.837、1着の確率は 9.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 宮嵜 隆太郎B1・福岡・46歳・F0 | 6.3% |
4.6328.57% | No.4363.64% | 6.903コース ST0.11 | |||
3 宮嵜 隆太郎 の根拠宮嵜 隆太郎（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が63.64%（このレースの平均は37.22%）であること、平均スタートタイミングが0.13（このレースの平均は0.16）であること、平和島の3コースの1着率がこの3年で13.4%（6,616走・全国の3コースは12.4%）であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.63（このレースの平均は5.81）であること、展示タイムが6.90秒で、このレースの平均より0.05秒遅いこと、この選手は3コースでの1着率が10.5%（124走）で、全国平均の12.4%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.304、1着の確率は 6.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 堤 啓輔B1・佐賀・33歳・F0 | 3.8% |
5.2935.29% | No.5811.11% | 6.814コース ST0.01 | |||
4 堤 啓輔 の根拠堤 啓輔（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.81秒で、このレースの平均より0.04秒速いこと、平和島の4コースの1着率がこの3年で14.1%（6,616走・全国の4コースは11.1%）であることです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が4.3%（92走）で、全国平均の11.1%を下回っていること、モーターの2連対率が11.11%（このレースの平均は37.22%）であること、全国勝率が5.29（このレースの平均は5.81）であることです。 これらを足した点数は -2.645、1着の確率は 3.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 長野 道臣B1・静岡・46歳・F0 | 4.4% |
5.2129.35% | No.1250.00% | 6.845コース ST0.09 | |||
5 長野 道臣 の根拠長野 道臣（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が50.00%（このレースの平均は37.22%）であることです。 押し下げているのは、平和島の5コースの1着率がこの3年で8.1%（6,616走・全国の5コースは5.9%）であること、全国勝率が5.21（このレースの平均は5.81）であること、平均スタートタイミングが0.19（このレースの平均は0.16）であることです。 これらを足した点数は -2.667、1着の確率は 4.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 石橋 道友A1・長崎・37歳・F1 | 2.4% |
6.6551.64% | No.7336.36% | 6.886コース STF0.01 | |||
6 石橋 道友 の根拠石橋 道友（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.65（このレースの平均は5.81）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.16）であることです。 押し下げているのは、平和島の6コースの1着率がこの3年で3.4%（6,558走・全国の6コースは2.0%）であること、この選手は6コースでの1着率が1.1%（90走）で、全国平均の2.0%を下回っていること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -3.336、1着の確率は 2.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-3 | 10.0% |
| 1-3-2 | 8.3% |
| 1-2-5 | 7.0% |
| 1-2-4 | 6.1% |
| 1-5-2 | 5.3% |
| 1-4-2 | 4.5% |
| 1-3-5 | 3.8% |
| 1-2-6 | 3.7% |
| 1-5-3 | 3.5% |
| 1-3-4 | 3.3% |
2連単
| 1-2 | 26.8% |
| 1-3 | 17.4% |
| 1-5 | 12.2% |
| 1-4 | 10.6% |
| 2-1 | 7.9% |
| 1-6 | 6.5% |
3連複
| 1=2=3 | 24.8% |
| 1=2=5 | 16.6% |
| 1=2=4 | 14.3% |
| 1=3=5 | 9.7% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 差し
- 晴・風 北 4m・波 3cm・気温 23.0℃・水温 24.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 2-3-5 | 57,610円 |
| 3連複 | 2=3=5 | 3,860円 |
| 2連単 | 2-3 | 9,360円 |
| 2連複 | 2=3 | 3,470円 |
| 拡連複 | 2=3 | 590円 |
| 拡連複 | 2=5 | 1,030円 |
| 拡連複 | 3=5 | 660円 |
| 単勝 | 2 | 1,680円 |
| 複勝 | 2 | 250円 |
| 複勝 | 3 | 250円 |
答え合わせ：本命の 1 は 4着。 3連単の最有力 1-2-3 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 平和島のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三角 哲男 | 1 | 44.2%6,616走 | 196走・63.3%・83.7% | 0.13 |
| 2 | 新田 智彰 | 2 | 16.8%6,616走 | 144走・17.4%・40.3% | 0.18 |
| 3 | 宮嵜 隆太郎 | 3 | 13.4%6,616走 | 124走・10.5%・23.4% | 0.15 |
| 4 | 堤 啓輔 | 4 | 14.1%6,616走 | 92走・4.3%・18.5% | 0.18 |
| 5 | 長野 道臣 | 5 | 8.1%6,616走 | 136走・5.1%・22.8% | 0.18 |
| 6 | 石橋 道友 | 6 | 3.4%6,558走 | 90走・1.1%・13.3% | 0.17 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。