下関 9R 予選2018年6月12日(火)・締切 18:59・開設64周年記念G1競帝王決定戦
- G1
- 4日目
- 1800m
- 直前:晴・風 北東 4m・波 4cm・気温 21.0℃・水温 25.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 原田 篤志A1・山口・38歳・F0 | 46.9% |
6.6944.44% | No.5629.41% | 6.811コース STF0.05 | |||
1 原田 篤志 の根拠原田 篤志(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の1コースの1着率がこの3年で57.8%(5,048走・全国の1コースは52.5%)であること、この選手は1コースでの1着率が71.8%(149走)で、全国平均の52.5%を上回っていることです。 押し下げているのは、全国勝率が6.69(このレースの平均は6.99)であること、モーターの2連対率が29.41%(このレースの平均は35.30%)であること、平均スタートタイミングが0.17(このレースの平均は0.16)であることです。 これらを足した点数は -0.627、1着の確率は 46.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 山崎 智也A1・群馬・44歳・F0 | 13.0% |
6.9947.27% | No.4421.54% | 6.802コース ST0.15 | |||
2 山崎 智也 の根拠山崎 智也(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の2コースの1着率がこの3年で13.0%(5,048走・全国の2コースは15.3%)であること、この選手は2コースでの1着率が23.8%(105走)で、全国平均の15.3%を上回っていることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が21.54%(このレースの平均は35.30%)であること、平均スタートタイミングが0.17(このレースの平均は0.16)であることです。 これらを足した点数は -1.955、1着の確率は 13.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 池田 浩二A1・愛知・40歳・F0 | 20.7% |
7.6455.28% | No.1341.18% | 6.823コース ST0.01 | |||
3 池田 浩二 の根拠池田 浩二(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が7.64(このレースの平均は6.99)であること、この選手は3コースでの1着率が20.6%(107走)で、全国平均の12.7%を上回っていること、下関の3コースの1着率がこの3年で11.3%(5,048走・全国の3コースは12.7%)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.01秒遅いことです。 これらを足した点数は -1.490、1着の確率は 20.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 大峯 豊A1・山口・34歳・F0 | 11.6% |
7.2160.45% | No.2433.33% | 6.824コース STF0.03 | |||
4 大峯 豊 の根拠大峯 豊(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は4コースでの1着率が17.4%(121走)で、全国平均の11.4%を上回っていること、下関の4コースの1着率がこの3年で11.0%(5,048走・全国の4コースは11.4%)であること、全国勝率が7.21(このレースの平均は6.99)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.01秒遅いこと、平均スタートタイミングが0.17(このレースの平均は0.16)であることです。 これらを足した点数は -1.975、1着の確率は 11.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 青木 玄太A1・滋賀・31歳・F0 | 7.0% |
6.5540.00% | No.2655.56% | 6.755コース STF0.01 | |||
5 青木 玄太 の根拠青木 玄太(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.75秒で、このレースの平均より0.06秒速いこと、モーターの2連対率が55.56%(このレースの平均は35.30%)であること、この選手は5コースでの1着率が9.3%(97走)で、全国平均の6.0%を上回っていることです。 押し下げているのは、下関の5コースの1着率がこの3年で4.9%(5,048走・全国の5コースは6.0%)であること、全国勝率が6.55(このレースの平均は6.99)であること、当地勝率5.53が全国勝率6.55を1.02下回っていることです。 これらを足した点数は -2.492、1着の確率は 7.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 長田 頼宗A1・東京・32歳・F0 | 0.7% |
6.8343.48% | No.2830.77% | 6.856コース ST0.10 | |||
6 長田 頼宗 の根拠長田 頼宗(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.14(このレースの平均は0.16)であることです。 押し下げているのは、下関の6コースの1着率がこの3年で2.1%(5,012走・全国の6コースは2.1%)であること、この選手は6コースでの1着率が1.1%(91走)で、全国平均の2.1%を下回っていること、展示タイムが6.85秒で、このレースの平均より0.04秒遅いことです。 これらを足した点数は -4.182、1着の確率は 0.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-2 | 7.4% |
| 1-3-4 | 6.6% |
| 1-2-3 | 5.9% |
| 1-4-3 | 5.1% |
| 3-1-2 | 4.9% |
| 3-1-4 | 4.4% |
| 1-3-5 | 4.0% |
| 2-1-3 | 3.6% |
| 1-2-4 | 3.3% |
| 1-4-2 | 3.2% |
2連単
| 1-3 | 18.3% |
| 3-1 | 12.2% |
| 1-2 | 11.5% |
| 1-4 | 10.3% |
| 2-1 | 7.0% |
| 1-5 | 6.2% |
3連複
| 1=2=3 | 26.5% |
| 1=3=4 | 23.2% |
| 1=3=5 | 13.2% |
| 1=2=4 | 12.7% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 差し
- 晴・風 北東 3m・波 3cm・気温 20.0℃・水温 25.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 2-3-6 | 14,840円 |
| 3連複 | 2=3=6 | 3,640円 |
| 2連単 | 2-3 | 2,070円 |
| 2連複 | 2=3 | 560円 |
| 拡連複 | 2=3 | 300円 |
| 拡連複 | 2=6 | 1,050円 |
| 拡連複 | 3=6 | 800円 |
| 単勝 | 2 | 640円 |
| 複勝 | 2 | 180円 |
| 複勝 | 3 | 160円 |
答え合わせ:本命の 1 は 5着。 3連単の最有力 1-3-2 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 下関のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 原田 篤志 | 1 | 57.8%5,048走 | 149走・71.8%・84.6% | 0.15 |
| 2 | 山崎 智也 | 2 | 13.0%5,048走 | 105走・23.8%・48.6% | 0.18 |
| 3 | 池田 浩二 | 3 | 11.3%5,048走 | 107走・20.6%・55.1% | 0.14 |
| 4 | 大峯 豊 | 4 | 11.0%5,048走 | 121走・17.4%・47.9% | 0.16 |
| 5 | 青木 玄太 | 5 | 4.9%5,048走 | 97走・9.3%・32.0% | 0.16 |
| 6 | 長田 頼宗 | 6 | 2.1%5,012走 | 91走・1.1%・13.2% | 0.17 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。