平和島 12R 準優勝戦2018年4月29日(日)・締切 16:40・第41回京急電鉄社長杯
- 一般
- 5日目
- 1800m
- 直前:晴・風 東 6m・波 5cm・気温 23.0℃・水温 20.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山田 哲也A1・東京・35歳・F0 | 63.6% |
6.2843.33% | No.1131.15% | 6.911コース ST0.13 | |||
1 山田 哲也 の根拠山田 哲也(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平和島の1コースの1着率がこの3年で42.9%(5,400走・全国の1コースは52.5%)であること、展示タイムが6.91秒で、このレースの平均より0.08秒速いこと、全国勝率が6.28(このレースの平均は5.52)であることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が31.15%(このレースの平均は36.40%)であることです。 これらを足した点数は 0.292、1着の確率は 63.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 深水 慎一郎A2・東京・37歳・F0 | 15.1% |
5.7940.83% | No.2930.41% | 6.892コース ST0.08 | |||
2 深水 慎一郎 の根拠深水 慎一郎(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.89秒で、このレースの平均より0.10秒速いこと、平和島の2コースの1着率がこの3年で17.2%(5,400走・全国の2コースは15.3%)であること、全国勝率が5.79(このレースの平均は5.52)であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が12.1%(91走)で、全国平均の15.3%を下回っていること、モーターの2連対率が30.41%(このレースの平均は36.40%)であること、平均スタートタイミングが0.19(このレースの平均は0.18)であることです。 これらを足した点数は -1.220、1着の確率は 15.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 関口 智久A2・埼玉・39歳・F1 | 9.5% |
6.3249.46% | No.1532.37% | 7.033コース ST0.05 | |||
3 関口 智久 の根拠関口 智久(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.32(このレースの平均は5.52)であること、平均スタートタイミングが0.14(このレースの平均は0.18)であること、この選手は3コースでの1着率が20.5%(88走)で、全国平均の12.7%を上回っていることです。 押し下げているのは、展示タイムが7.03秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、フライングを1回持っていること、当地勝率5.14が全国勝率6.32を1.18下回っていることです。 これらを足した点数は -1.621、1着の確率は 9.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 鹿島 敏弘B1・群馬・32歳・F0 | 4.9% |
5.3936.89% | No.3043.32% | 7.064コース ST0.02 | |||
4 鹿島 敏弘 の根拠鹿島 敏弘(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が43.32%(このレースの平均は36.40%)であること、平和島の4コースの1着率がこの3年で14.1%(5,400走・全国の4コースは11.4%)であること、この選手は4コースでの1着率が13.2%(106走)で、全国平均の11.4%を上回っていることです。 押し下げているのは、展示タイムが7.06秒で、このレースの平均より0.07秒遅いこと、平均スタートタイミングが0.21(このレースの平均は0.18)であること、全国勝率が5.39(このレースの平均は5.52)であることです。 これらを足した点数は -2.324、1着の確率は 4.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 内堀 学B1・東京・30歳・F0 | 6.6% |
5.5437.72% | No.5142.36% | 6.985コース STF0.02 | |||
5 内堀 学 の根拠内堀 学(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は5コースでの1着率が12.4%(113走)で、全国平均の6.0%を上回っていること、モーターの2連対率が42.36%(このレースの平均は36.40%)であること、当地勝率6.41が全国勝率5.54を0.87上回っていることです。 押し下げているのは、平和島の5コースの1着率がこの3年で8.4%(5,400走・全国の5コースは6.0%)であること、平均スタートタイミングが0.19(このレースの平均は0.18)であることです。 これらを足した点数は -1.954、1着の確率は 6.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 椎名 政浩B1・東京・58歳・F0 | 0.3% |
3.8213.70% | No.3638.80% | 7.076コース ST0.13 | |||
6 椎名 政浩 の根拠椎名 政浩(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 押し下げているのは、平和島の6コースの1着率がこの3年で3.9%(5,362走・全国の6コースは2.1%)であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%(62走)で、全国平均の2.1%を下回っていること、全国勝率が3.82(このレースの平均は5.52)であることです。 これらを足した点数は -5.150、1着の確率は 0.3% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-3 | 11.7% |
| 1-3-2 | 9.3% |
| 1-2-5 | 8.1% |
| 1-2-4 | 6.1% |
| 1-5-2 | 5.8% |
| 2-1-3 | 5.0% |
| 1-4-2 | 4.1% |
| 1-3-5 | 4.1% |
| 3-1-2 | 3.7% |
| 1-5-3 | 3.7% |
2連単
| 1-2 | 26.3% |
| 1-3 | 16.6% |
| 1-5 | 11.5% |
| 2-1 | 11.3% |
| 1-4 | 8.6% |
| 3-1 | 6.7% |
3連複
| 1=2=3 | 32.6% |
| 1=2=5 | 21.5% |
| 1=2=4 | 15.7% |
| 1=3=5 | 11.8% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 東 7m・波 5cm・気温 23.0℃・水温 20.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-2-3 | 550円 |
| 3連複 | 1=2=3 | 230円 |
| 2連単 | 1-2 | 230円 |
| 2連複 | 1=2 | 200円 |
| 拡連複 | 1=2 | 110円 |
| 拡連複 | 1=3 | 130円 |
| 拡連複 | 2=3 | 200円 |
| 単勝 | 1 | 120円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 2 | 160円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-2-3 は 的中(1円)。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 平和島のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山田 哲也 | 1 | 42.9%5,400走 | 165走・72.7%・83.6% | 0.14 |
| 2 | 深水 慎一郎 | 2 | 17.2%5,400走 | 91走・12.1%・39.6% | 0.17 |
| 3 | 関口 智久 | 3 | 13.7%5,400走 | 88走・20.5%・47.7% | 0.15 |
| 4 | 鹿島 敏弘 | 4 | 14.1%5,400走 | 106走・13.2%・34.0% | 0.19 |
| 5 | 内堀 学 | 5 | 8.4%5,400走 | 113走・12.4%・27.4% | 0.18 |
| 6 | 椎名 政浩 | 6 | 3.9%5,362走 | 62走・0.0%・3.2% | 0.24 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。