下関 12R シーボー特選2017年10月13日(金)・締切 20:36・ふく〜る下関オープン5周年記念 山口シネマ杯
- 一般
- 3日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 北東 3m・波 3cm・気温 19.0℃・水温 23.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 藤生 雄人A1・群馬・43歳・F0 | 65.4% |
6.1242.15% | No.2036.92% | 6.701コース STF0.02 | |||
1 藤生 雄人 の根拠藤生 雄人(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の1コースの1着率がこの3年で58.0%(2,880走・全国の1コースは51.6%)であること、展示タイムが6.70秒で、このレースの平均より0.05秒速いこと、全国勝率が6.12(このレースの平均は5.60)であることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.17(このレースの平均は0.15)であることです。 これらを足した点数は -0.150、1着の確率は 65.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 北山 康介A1・東京・27歳・F1 | 17.6% |
5.5836.92% | No.3544.36% | 6.672コース STF0.04 | |||
2 北山 康介 の根拠北山 康介(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.67秒で、このレースの平均より0.08秒速いこと、下関の2コースの1着率がこの3年で12.7%(2,880走・全国の2コースは15.6%)であること、当地勝率6.57が全国勝率5.58を0.99上回っていることです。 押し下げているのは、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -1.507、1着の確率は 17.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 北中 元樹A2・滋賀・38歳・F1 | 3.8% |
5.1433.70% | No.5426.40% | 6.853コース STF0.03 | |||
3 北中 元樹 の根拠北中 元樹(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の3コースの1着率がこの3年で11.5%(2,880走・全国の3コースは13.0%)であること、この選手は3コースでの1着率が15.3%(59走)で、全国平均の13.0%を上回っていることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.85秒で、このレースの平均より0.10秒遅いこと、全国勝率が5.14(このレースの平均は5.60)であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -3.001、1着の確率は 3.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 吉田 健太郎A2・愛知・37歳・F1 | 5.6% |
4.6828.57% | No.4643.94% | 6.784コース ST0.00 | |||
4 吉田 健太郎 の根拠吉田 健太郎(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の4コースの1着率がこの3年で11.3%(2,880走・全国の4コースは11.5%)であること、平均スタートタイミングが0.13(このレースの平均は0.15)であること、モーターの2連対率が43.94%(このレースの平均は39.14%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.68(このレースの平均は5.60)であること、フライングを1回持っていること、展示タイムが6.78秒で、このレースの平均より0.03秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.547、1着の確率は 5.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 伊藤 啓三A1・埼玉・42歳・F1 | 5.8% |
6.2147.22% | No.5132.20% | 6.735コース ST0.11 | |||
5 伊藤 啓三 の根拠伊藤 啓三(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は5コースでの1着率が13.3%(60走)で、全国平均の6.1%を上回っていること、全国勝率が6.21(このレースの平均は5.60)であること、展示タイムが6.73秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。 押し下げているのは、下関の5コースの1着率がこの3年で4.8%(2,880走・全国の5コースは6.1%)であること、フライングを1回持っていること、モーターの2連対率が32.20%(このレースの平均は39.14%)であることです。 これらを足した点数は -2.421、1着の確率は 5.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 海老澤 泰行A2・東京・43歳・F0 | 1.9% |
5.8641.60% | No.7351.03% | 6.786コース ST0.03 | |||
6 海老澤 泰行 の根拠海老澤 泰行(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は6コースでの1着率が4.3%(47走)で、全国平均の2.2%を上回っていること、モーターの2連対率が51.03%(このレースの平均は39.14%)であること、全国勝率が5.86(このレースの平均は5.60)であることです。 押し下げているのは、下関の6コースの1着率がこの3年で1.7%(2,859走・全国の6コースは2.2%)であること、展示タイムが6.78秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、当地勝率4.74が全国勝率5.86を1.12下回っていることです。 これらを足した点数は -3.499、1着の確率は 1.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-5 | 11.4% |
| 1-2-4 | 10.8% |
| 1-2-3 | 7.3% |
| 1-5-2 | 6.7% |
| 1-4-2 | 6.3% |
| 2-1-5 | 4.8% |
| 2-1-4 | 4.6% |
| 1-3-2 | 4.1% |
| 1-2-6 | 3.7% |
| 2-1-3 | 3.1% |
2連単
| 1-2 | 33.2% |
| 2-1 | 14.0% |
| 1-5 | 11.0% |
| 1-4 | 10.5% |
| 1-3 | 7.1% |
| 5-1 | 4.0% |
3連複
| 1=2=5 | 27.3% |
| 1=2=4 | 25.9% |
| 1=2=3 | 17.2% |
| 1=2=6 | 8.4% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 まくり
- 曇り・風 北東 3m・波 3cm・気温 19.0℃・水温 23.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 4-6-2 | 26,110円 |
| 3連複 | 2=4=6 | 3,030円 |
| 2連単 | 4-6 | 6,060円 |
| 2連複 | 4=6 | 4,300円 |
| 拡連複 | 4=6 | 740円 |
| 拡連複 | 2=4 | 400円 |
| 拡連複 | 2=6 | 650円 |
| 単勝 | 4 | 890円 |
| 複勝 | 4 | 2,830円 |
| 複勝 | 6 | 1,990円 |
答え合わせ:本命の 1 は 4着。 3連単の最有力 1-2-5 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 下関のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 藤生 雄人 | 1 | 58.0%2,880走 | 80走・57.5%・78.8% | 0.16 |
| 2 | 北山 康介 | 2 | 12.7%2,880走 | 49走・18.4%・38.8% | 0.14 |
| 3 | 北中 元樹 | 3 | 11.5%2,880走 | 59走・15.3%・44.1% | 0.14 |
| 4 | 吉田 健太郎 | 4 | 11.3%2,880走 | 62走・12.9%・30.6% | 0.12 |
| 5 | 伊藤 啓三 | 5 | 4.8%2,880走 | 60走・13.3%・26.7% | 0.13 |
| 6 | 海老澤 泰行 | 6 | 1.7%2,859走 | 47走・4.3%・10.6% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。